JR西日本は、2016年春の開業をめざして建設中の「京都鉄道博物館」（京都府京都市下京区梅小路）の収蔵車両を2015年5月に発表した。

日本最大の鉄道博物館

「京都鉄道博物館」は、大阪・弁天町駅前にあった「大阪交通科学博物館」と「梅小路蒸気機関車館」を統合して生まれる施設。
梅小路蒸気機関車館。
建設中の京都鉄道博物館（ＳＬ後方）。

収蔵予定の車両は、現在「梅小路蒸気機関車館」に収蔵している20両の蒸気機関車を含めると実に53両に上る。
内訳は蒸気機関車：23両、電気機関車：5両、ディーゼル機関車：2両、電車：5両、気動車：1両、客車：9両、貨車：2両、新幹線電車：6両。
展示場の完成予想図。

梅小路蒸気機関車館に収蔵されていた数多くの蒸気機関車や、大阪交通科学博物館に収蔵されていた０系新幹線、80系気動車（ブルドッグ）などに加えて、全国で親しまれた103系通勤電車、583系寝台電車、100系・500系新幹線、電気機関車EF81（トワイライトカラー）、トワイライトエクスプレスの寝台車両などが新たに収蔵される。

新たに収蔵される500系新幹線。

更に、本線と繋がる「展示引込線」には、不定期で現役車両の展示も行われることになっている。梅小路蒸気機関車館で人気のSL乗車体験も継続予定。
面積、収蔵車両数ともに日本最大の鉄道博物館となる。
全ての展示車両の紹介はこちら（公式サイト）  ※追記：リンク切れ

展示引込線。

SLの乗車体験も継続。

また、これとは別に隣接する梅小路公園内には京都市によって「京都市電ひろば」が整備されている。
京都市電ひろば。

「京都鉄道博物館」の開館は2016年春の予定。
現在の「梅小路蒸気機関車館」は改装のために2015年8月30日に閉館予定で、 既に館内の一部施設は閉鎖済み。
閉館に先立ち、7月18日からは「 閉館特別展『思い出の機関車館から京都鉄道博物館へ（仮称）』」が開催予定となっている。 梅小路蒸気機関車館は今夏までの営業。

京都鉄道博物館へのアクセスは当面京都市バスのみであるが、JR西日本は2019年ごろ梅小路地区にJR嵯峨野線（山陰本線）の新駅を設ける予定となっている。

一部画像はJR西日本と京都鉄道博物館の公式ウェブサイトより引用。 （写真は都商研スタッフ撮影）

外部リンク：京都鉄道博物館

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銀座を訪れた際、ひときわ目を引く建設中のビルに気付いた人も多いであろう。 この建物は東急不動産が建設中の商業施設「（仮称）銀座５丁目プロジェクト」。
特徴的なデザインは伝統工芸である「江戸切子」をモチーフにしている。 建設中の「（仮称）銀座５丁目プロジェクト」ビル。

数寄屋橋交差点の東急大型プロジェクト、概要発表

東急不動産株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：植村 仁）は、この中央区銀座五丁目・数寄屋橋交差点に開発中の大型商業施設「（仮称）銀座５丁目プロジェクト」のフロア構成を5月21日に発表した。 完成予想図。

建物は地下5階、地上11階建で、地階部分はフードや雑貨、低層階にはブランド店などのフラッグシップストア、中層階にはファッションに加えて「東急ハンズ」の新業態店舗などが出店するほか、高層階には「ロッテ免税店」とレストラン街が入居する。
また、地下2階で地下鉄銀座駅とも直結、外国人観光客の増加に対応するために大型の地下駐車場も設置する。 予定されているフロア構成。

目玉は6階と屋上に設置されるパブリックスペース。 6階には高さ27メートルの吹き抜けが設置されるほか、屋上（56メートル）には大テラス空間を設置。
訪れた誰もが、銀座を一望しながら自由にくつろぐことが出来る。 6階のパブリックスペース。

建設場所は銀座の数寄屋橋交差点、銀座ソニービルと有楽町マリオンに挟まれた好立地。
開業は2016年春を予定している。 地下5階～地上11階、延床面積は約50,000㎡。 数寄屋橋交差点・マリオン前より見た姿（右）。

本文中の画像は東急不動産公式ウェブサイトより引用。 （写真は都商研スタッフ撮影）

外部リンク：銀座・数寄屋橋交差点に開発中の大型商業施設 「（仮称）銀座５丁目プロジェクト」のフロア構成が決定（東急不動産）

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かつて寿屋田主丸店などが入居していた福岡県久留米市の旧田主丸町中心部にある商業ビル「小林水産ビル」が新たなテナントを募集している。

田主丸を代表する大型店だった

小林水産ビルは1978年築、延床面積は2,683㎡。
2002年の寿屋倒産後は１階のみの営業となり「スーパー川食 ピアザ田主丸店」が入居、2011年からは川食の営業エリア縮小に伴い「スーパー大栄 サンディ田主丸店」となっていたが、スーパー大栄のイズミグループ入りに伴う事業整理により、再び閉店することになった。

旧・寿屋田主丸店。今春までサンディ田主丸店が入居していた。

小林水産ビルは現在全テナントが退店中。
都商研の取材によれば、もし新たなスーパーが入居した場合はテナントとして小林水産（鮮魚・惣菜）、クリーニング店が入居することを検討中。この2店舗は小林水産ビルの周辺で仮営業を行っている。
また、サンディ田主丸店と同様に、１階のみへの出店も可能だという。

立地は国道210号線と田主丸駅前通りとの交差点で、交通量は非常に多い。JR田主丸駅からは徒歩６分ほど、店舗前には西鉄のバス停もある。田主丸中央商店街もすぐそば。
１・２階を併せた売場面積は約1,800㎡。エスカレータは昇りのみ設置。駐車場は150台（無料）。

寿屋時代の店内配置は写真の通り。

小林水産ビル所在地：久留米市田主丸町田主丸582-1

店舗活用に関するお問い合わせは
株式会社小林水産（電話（0943）72-2668）まで。

大分県日出町の中心部、JR日豊本線暘谷駅近くに立地する「トキハインダストリーESPA日出」が店舗移転準備のため5月15日に閉店した。

トキハインダストリーESPA日出。

インダストリー、暘谷駅隣接地に移転へ

トキハインダストリーは大分市に本社を置く百貨店系スーパー。
ESPA日出は1979年開店で、別府市などのベッドタウンである日出町の中心商店街に立地していた。売場面積は4,800㎡。
現店舗のすぐ近くであるJR暘谷駅前には「トキハインダストリー日出町店」が建設中。店舗はこちらに事実上移転する予定となっている。

建設中の新店舗。

新店舗は日出町立図書館なども入居する複合商業施設「BiVi日出」内で、マツモトキヨシ、セリアなども出店予定。
また、隣接地にはケーズデンキが出店している。

外部リンク：トキハインダストリー
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福岡県久留米市のJR久留米駅前に立地する総合スーパー「ダイエーグルメシティJR久留米店」が2015年8月を目途に閉店する予定であることが関係者への取材で分かった。
6月半ばより閉店セールが開始されている。

ダイエーグルメシティJR久留米店。

旧・渕上ユニード、イオン九州に継承されず閉店に

ダイエーグルメシティJR久留米店は1972年に「渕上ユニード久留米国鉄駅前店」として開業。
その後、ユニードのダイエーグループ入りにより、ユニードダイエーを経てダイエーの店舗となった。
しかし、九州地区のダイエー店舗がイオン九州へ経営譲渡されることが発表された際に同店はイオン九州が店舗継承しないことが発表されており、去就が注目されていた。
JR久留米駅前に立地、周辺にはマンションが多く、来客数も比較的多いものの、建物の老朽化が閉店の大きな要因の１つと考えられる。

久留米から姿消すダイエー

一時は久留米市街地に4店舗あったダイエーも、当店の閉店により姿を消すことになる。
また、筑後地方の他のダイエーも既に全店舗閉店済みとなっている。

マンションに囲まれた立地。

ダイエーグルメシティJR久留米店は４階建、現在の売場は1～2階のみ。地階駐車場は無料。
なお、人気のうどん店「久留米荘」は、店舗の閉店に先駆けて今年初めに退店している。

追記：ダイエーにより閉店日は8月23日と発表された。

外部リンク：ダイエーグルメシティJR久留米店
（閉店後はリンク切れとなります）

大分県別府市のトキハ別府店館内で、現代芸術祭「わくわく混浴デパートメント」が2015年7月から開催される。

芸術祭の一環－百貨店全体を使った展示

2015年7月18日より開催される「別府現代芸術フェスティバル2015 混浴温泉世界」の一環。
会期は2015年7月18日から9月27日まで。
8月26日（水）と9月9日（水）はトキハ別府店の店休日となる。
トキハ別府店。