静岡県静岡市のJR静岡駅前にある複合施設「葵タワー」の核店舗である「戸田書店静岡本店」が、2020年7月26日に閉店する。

戸田書店静岡本店（公式FBより）。

丸善ジュンク堂と提携、店舗整理すすめていた

戸田書店は1923年に静岡県清水町（現・清水区）で創業。永年静岡県を中心に展開していたが、1980年代からは本州各地への展開を開始、その後も鍋倉修六社長の出身地である宮崎県、そして沖縄県など遠隔地にも出店し、2000年代中盤には全国約70店舗・売上高130億円へと成長した。
しかし、2010年代からはネット通販の台頭などにより経営規模を縮小。2016年8月には大手書店グループ「丸善ジュンク堂書店」と業務提携を締結し、書籍の仕入調達や一部のシステムを丸善ジュンク堂系に移行した。
2020年に入るとさらなる事業整理を進め、1月には沖縄県最大の郊外型書店だった「豊見城店」を閉店、2月には自社ポイントサービスを廃止、3月には丸善ジュンク堂書店に「富士店」「富士川店」「長岡店」「桐生店」「三川店」4店の運営を移管。2020年5月現在の店舗数は18店舗、売上高は約60億円ほどとなっている。（丸善ジュンク堂運営の5店舗除く）

戸田書店本店閉店、ジュンク堂との競合も影響か

戸田書店静岡本店は2002年12月に総合スーパー「長崎屋静岡店」（同年2月閉店）跡に開店。建物は地上5階地下1階建、営業フロアは地上4階～地下1階、売場面積は約2,975㎡で、県内随一の大型複合書店として50万冊超の在庫を取揃えていたが「静岡駅前紺屋町地区第一種市街地再開発事業」の一環により2007年1月をもって閉店、同年2月に「戸田書店呉服町店」として移転した。
現在の戸田書店静岡本店は、再開発事業に伴い開業した葵タワー（地上25階地下2階建）の商業フロアの核店舗として2010年4月に開店。呉服町店は同店の出店に伴い閉店した。

葵タワー。

戸田書店静岡本店の営業フロアは地上2階～地下1階、店舗面積は4,478㎡。静岡県内一の規模の書店であり、3階の静岡市美術館などとともに静岡市の文化発信拠点として親しまれた。
閉店は近年のネット通販の台頭などの影響によるもの。また、葵タワーの徒歩圏の新静岡セノバには同社と提携する丸善ジュンク堂書店が運営する「MARUZEN & ジュンク堂書店 新静岡店」があり、競合関係にあったことも大きいであろう。
なお、同社が永年本店としていた清水区中心部にある清水本店についても2011年に閉店（現在は本社事務所として使用）しており、今後は清水区郊外にある江尻台店を新本店と位置づけるという。

葵タワー、後継店舗は未定

葵タワーの商業床では、戸田書店の閉店後も飲食街やセブン-イレブンなどはそのまま営業を続けるとみられる。
一方で、商業フロアの大部分を占める戸田書店の後継店舗などに関しては2020年6月現在まだ発表されていない。

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大手雑貨・アパレル店「無印良品」を展開する良品計画（本社：豊島区）の米国子会社「MUJI U.S.A. Limited」（以下、MUJI USA）は日本の民事再生法に相当する連邦破産法11条の適用を申請し、2020年7月9日に経営破綻した。

アメリカの無印良品、経営再建めざす

MUJI USAは良品計画の完全子会社として2006年10月に設立。2007年にニューヨーク・SOHOに実店舗1号店を出店した。当初は東海岸周辺のみで店舗展開していたが、2012年には西海岸へも進出するなど店舗網を拡大し、2020年現在は18店舗を展開する。
経営破綻の大きな要因は、米国での新型コロナウイルス感染拡大にともない全ての実店舗が営業をおこなえなかったこと。
近年は経営規模の拡大などにより3年間に亘って赤字決算が続いており、2020年3月31日時点の負債総額6400万ドル（約69億円）となっていた。
今後は事業を継続しつつ、経営再建を図る方針だという。

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大阪府大阪市浪速区日本橋の高島屋東別館1階に、食主体の商業施設「高島屋東別館コミュニティーフードホール大阪・日本橋」が2020年7月10日午前11時に開業する。

高島屋東別館コミュニティーフードホール大阪・日本橋。

今年複合商業施設として生まれ変わったばかりの東別館

高島屋東別館は、1928年に名古屋地盤の百貨店「松坂屋大阪店」（移転のため1966年に閉店）として建設されたもので、建物は地上7階地下2階建、設計は建築家・鈴木禎次が担当した。
建物は1968年に高島屋大阪店の東別館として全面リニューアルを実施して以来、1970年には高島屋の「株式会社設立50周年事業」の一環として同社の歴史資料・美術品を展示する「高島屋史料館」が開館、2005年10月にはテナントとして結婚式場「チャペルグリーンベルなんば」が出店するなど、事務所やサービス系店舗中心の施設となっていたが、2016年10月からは耐震工事を伴う改装のため施設を段階的に閉鎖し、改装を進めた。

改装工事前の高島屋東別館。

高島屋東別館は2019年に躯体及び外壁補修工事を完了、国指定有形文化財の指定を受け、2020年1月にリニューアル開業。
従来からの高島屋史料館（約1,500㎡）や事務所機能（約2,100㎡）に加え、滞在型ホテル「シタディーン」（約17,000㎡）が出店した。

新たにフードホールが整備される「高島屋東別館」。

関西の食にこだわった「フードホール」に

高島屋東別館コミュニティーフードホール大阪・日本橋は、「高島屋東別館のリノベーション第2弾 」として新たに開業するもので、賃貸面積は約1,350㎡、座席数は264席。高島屋グループの東神開発がマスターリースを行い、神谷太陽ランドマークグループの豊富商事が運営を担う。

高島屋東別館コミュニティーフードホール大阪・日本橋。

食物販・飲食店主体の商業施設として、テーマに「食べる」「楽しむ」「出会う」「繫がる」を掲げ、京都・伏見桃山の日本酒テーマパーク「伏水酒蔵小路（ふしみさかぐらこうじ/Fushimi sake village）」大阪初の店舗や大阪市内唯一の養豚場が手掛けるラーメン・とんかつ・中華料理・韓国チーズハットグ店「大山畜産noodle」「大山畜産pork」「中華料理大山畜産」、海老バル「シュリンプバ＾ーオルタンシア」、難波・大国町発祥の自家製蕎麦店「NEXT 黒豆蕎麦hanako」、、門真に本店を構える「大阪たこ焼き本舗 夢蛸」、海鮮丼・海鮮焼店「市場直送海鮮問屋」、バナナジュースキッチンカーの「8710LOVE」、オーガニックハンバーガーショップ「GASTRO 29 ORGANIC」、スペシャリティコーヒーカフェ「タリーズコーヒー」など、大阪・京都に縁の深い14店舗（期間限定4店舗含む）が出店。
プロジェクションマッピングの投影や日替わりエンタメショーといった各種イベントを開催するなど、食のまち・大阪ミナミにふさわしい「食事」と「エンターテイメント」を融合した魅力あふれる憩いの空間を提供するとしている。

高島屋東別館コミュニティー・フード・ホール大阪日本橋

住所：大阪府大阪市浪速区日本橋3丁目5-25
営業時間：午前10時～午後10時
（一部店舗は午前8時開店、ラストオーダーは午後9時30分）

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愛知県名古屋市東区の名鉄大曽根駅に新商業施設「ミュープラット大曽根（μPLAT 大曽根）」が2020年7月15日に開業する。

ミュープラット大曽根。

大曽根駅の高架下に新商業施設

名鉄大曽根駅は1906年に瀬戸電の駅として開業、1983年に高架化された。ミュープラット大曽根はこの高架下を中心に開発された商業施設で、館内は2層建て、店舗面積は約2,200㎡。
なお、当初は2020年春の開業を予定していたが、新型コロナウイルスの感染拡大により開業が延期されていた。
工事中の大曽根駅。

1階には「ツルハドラッグ」「ダイソー」「ファミリーマート」「京樽」など、物販店、スイーツ、弁当などを中心に13店舗が出店。

館内1階のイメージ。

2階は飲食街「大曽根キッチン-ゾネキチ-」となり、和食居酒屋「海鮮・名古屋めし 嘉文」、焼きとん「大黒」、ラーメン「ふくろう食堂」、蕎麦「十割蕎麦 美濃味匠」の4店舗が出店する。

館内2階・ゾネキチのイメージ。

また、シンボルとして施設内に瀬戸市出身の作家である深田涼氏が手掛けたタイルアートが設置される。

タイルアート。

大曽根駅にはこのほかにJR東海グループが運営する「アスティ大曽根」があり、こちらには成城石井、TSUTAYA、スターバックスコーヒーなどが出店しているため、ミュープラットとの相乗効果が期待される。

アスティとミュープラットの工事案内看板。

尼ケ坂にSAKUMACHI商店街も－商業開発進める名鉄

近年、名鉄は鉄道高架下の活用を進めており、大曽根駅の近隣では尼ケ坂駅付近の高架下に2018年に「SAKUMACHI商店街」が開業。順次出店店舗数（営業区画）を増やしている。
名鉄はこのほかにも神宮前駅、一宮駅などでも新たな商業施設の開発を進めている。

μPLAT 大曽根のテナント一覧（17店舗）

μPLAT 大曽根

住所：愛知県名古屋市東区矢田南 5 丁目 203
営業時間：多くは 10:00～21:00、ファミマは24時間

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大手商社「伊藤忠商事」（本社：大阪府大阪市北区／東京都港区）が、TOBにより傘下のコンビニエンスストア大手「ファミリーマート」（東京都豊島区）を完全子会社化することが2020年7月8日に判明した。

伊藤忠商事本社がある大阪駅ノースゲートビル。

ファミマ、伊藤忠の完全子会社に－TOBで

「ファミリーマート」は1972年に西友の子会社として設立されたが、西武セゾングループ崩壊により1998年から伊藤忠商事が筆頭株主となっていた。
2020年現在、伊藤忠商事は同社株式の約50.1％を保有する。

ファミリーマート。

伊藤忠商事はTOB（株式公開買い付け）により、ファミリーマートを完全子会社化する。
ファミリーマート側も、7月8日に伊藤忠商事から公開買い付けの提案を受けていることは事実であると発表している。買い付け総額は約5,000億円以上になるとみられる。
大手コンビニエンスストアを巡っては、かつてダイエー傘下として創業した「ローソン」が2017年に三菱商事の子会社となるなど（株式の約50％を保有）、経営規模の拡大にともない大手総合商社との連携を強めている。

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台湾・台北市大同区延平北路（旧・台北市泉町）にある旧「台湾総督府鉄道部」の本庁舎が、「国立台湾博物館」の別館である鉄道博物館エリア「台湾博物館鉄道部園区」（台灣博物館鐵道部園區）として、2020年7月7日に開館する。

台湾総督府鉄道部の本庁舎。博物館となる。

整備が進められていた旧・台湾総督府交通局鉄道部

台湾総督府交通局鉄道部は清朝が敷設した鉄道設備を引き継ぐかたちで1899年に設立。現在ある庁舎は1918年に建築されたもので、1990年まで台湾鉄路局の庁舎として使われた。
その後、いったん未活用となったのち、2005年に古蹟に指定され、鉄道博物館とすべく整備が進められていた。

台湾の鉄道の歴史が学べる施設に

台湾総督府鉄道部の庁舎は国立台湾博物館の別館として「台湾博物館鉄道部園区」の一部となる。
国立台湾博物館は1908年に開館した台湾総督府博物館を前身とするもので、本館は台北駅南側に位置する。

1908年に開館した台湾博物館。

台湾博物館鉄道部園区の区域内には、旧総督府鉄道部の本庁舎のほか、大きく分けて食堂、八角楼、電気室、工務室、戦時作戦指揮センター（以上、国指定古蹟）、鉄道部台北工場、清朝の機械局跡（以上、市指定古蹟）の8つの文化財がある。

展示室となる総督府鉄道部本庁舎は築102年。

展示場はおもに本庁舎内が使われており、実車輌として「莒光号」で使われた客車が展示されるほか、1970年代の台北駅周辺を再現した大型ジオラマや鉄道部品の展示、近隣にありアメリカ軍の空襲によって焼失した台北鉄道ホテルについてなどの歴史紹介がおこなわれる。
また、防空壕を活用した「戦時作戦指揮センター」など、園区内の各施設を見学することもできる。

戦時作戦指揮センター。防空壕を利用したもの。

鉄道博物館の整備すすむ台北－今後は車両基地も

台北市では、台北市松山区にあった車輌基地・旧台北機廠（総督府鉄道部松山工廠、一部のみ公開中）についても鉄道博物館として開放する計画があり、すでに日本の寝台特急電車である583系の輸入などがおこなわれるなど準備が進められている。

旧・台北機廠。

これまで台湾には苗栗市、彰化市、高雄市、台東市、花蓮市など全国各地に鉄道展示施設があった一方で、国内最大の都市である台北市内にはそうした施設が少なかった。

台湾博物館鉄道部園区に加え、旧・台北機廠の整備が完成すれば、台北が台湾最大の「鉄道ファンの聖地」となるかも知れない。

台湾博物館鉄道部園区

住所（地址）：台北市大同區延平北路一段2號
開館時間：9時半～17時
料金：100元／台湾博物館4館共通券は130元
／6歳～12歳・65歳以上半額

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