東京都墨田区のファッションビル「錦糸町マルイ」（丸井錦糸町店）の地階が食品売場となり、新たに食品スーパー「ジャパンミート生鮮館錦糸町店」が6月28日に開店する。

丸井錦糸町店。

地階・ユニクロ跡に大型スーパー

丸井錦糸町店は1983年9月に都電錦糸堀車庫跡に開店。錦糸堀車庫はかつて城東地区における東京都交通局の一大拠点であった。丸井の売場面積は22,987㎡で、8階・9階は公共施設の「すみだ産業会館」となっている。
今回、改装で食品売場となるのは地下1階。2016年11月までユニクロが出店していたフロアだ。
食品売場の核店舗は茨城県小美玉市に本社を置くスーパーマーケット「ジャパンミート生鮮館」。ジャパンミートは東京23区初出店となる。なお、同社は現在「肉のハナマサ」を傘下にしているため、グループ初出店という訳ではない。
ジャパンミート生鮮館錦糸町店の売場面積は約2,800㎡で、食品スーパーとしては規模が大きなものとなる。 同社は精肉売場を特色としており、店舗では松阪牛やイベリコ豚などの高級肉の販売も実施される。
開店を記念し、7月2日まで2000円以上購入者に先着で「肉のハナマサエコバック」のプレゼントなどが行われる。

改装がおこなわれていた頃の地階入口。

錦糸町駅前では、丸井のすぐそばにある西友リヴィン錦糸町が2017年11月に閉店し、2018年秋に「錦糸町パルコ」へと転換することを発表したばかり。一方、パルコの地階には西友も継続して出店することが決まっており、錦糸町駅前では「ファッションビル＋食品スーパー」どうしの戦いが幕を開けることになる。

西友LIVIN錦糸町。

外部リンク：ジャパンミート
関連記事：錦糸町パルコ（仮称）、2018年秋ごろ開店－西友リヴィン錦糸町（旧・西武）は2017年10月閉店へ

静岡県浜松市の百貨店「松菱」の創業80周年を記念して「百貨店松菱と中心市街地回顧展」が6月26日から7月2日まで「クリエート浜松」（中区）で開催されている。

浜松最大の百貨店「松菱」の80周年を記念

松菱は1937年6月に浜松市初の百貨店として開店。
1971年の西武百貨店開店（1997年閉店）まで浜松市唯一の百貨店として大きな集客を誇った。
その後、松菱は1988年に浜松駅前に遠鉄百貨店が開店すると対抗するために新館を建設、静岡県最大の百貨店となった。
しかし、新館が開業したのはバブル崩壊後の1992年のことであり、遠鉄百貨店の人気もあって売上が予測どおり伸びず、友の会の資金を運営資金に流用するなどして2001年11月14日に破産・閉店した。その後、建物は解体されている。
非常に豪華な新館は僅か9年しか使われず、また隣接するザザシティとの連絡通路は一度も使われることがなかった。
なお、同百貨店はゲーム「planetarian～ちいさなほしのゆめ」（2004年）のメイン舞台でもある。

松菱百貨店新館跡。2015年に解体された。

「百貨店松菱と中心市街地回顧展」を企画したのは「元松菱外商部OB会」。
展示では、かつての写真や紙袋などの松菱ゆかりの品、そのほか浜松市中心市街地にまつわるものなど約400点が展示される。

進まぬ再開発－当面更地のまま

一方で、松菱の跡地は更地となったままであり、土地を所有するアサヒコーポレーション（浜松市）は再開発にはまだ時間がかかるとして、イベント広場などとして無償で貸し出すことを決めている。

関連記事：浜松松菱跡、大型オフィスビル建設へ－2018年完成めざす
関連記事：さくら野百貨店仙台店、自己破産－2月27日より店舗閉鎖、同名他店は影響なし

埼玉県さいたま市大宮区のショッピングセンター「大宮中央デパート」が6月25日に閉館した。

閉店セール中の大宮中央デパート。

大宮駅東口の複合商業ビル

大宮中央デパートは1966年12月に開店。現在大宮駅東口の顔となっている髙島屋大宮店が出店する4年前のことであった。
建物は地上6階、地下1階建てで、売場面積は5,525㎡。大宮中央ビル商店街協同組合が運営・所有し、「デパート」と銘打っているものの、地元企業を中心に様々なテナントが出店する複合商業施設として運営されてきた。かつては大宮の特産である盆栽店もあったという。
近年はスポーツ用品店「フタバスポーツ」、紳士服店「サカゼン」を核に、パチンコ店や飲食店などが出店していたほか、屋上にはフットサルコートが設置されていた。

跡地は再開発へ－18階建ての複合ビルに

大宮中央デパートの閉館は、建物の老朽化に加えて同地での再開発計画によるもの。
跡地には周辺の土地とともに「大宮駅東口大門町２丁目中地区市街地再開発事業」として、三井不動産、大栄不動産などにより商業施設、オフィスビル、「さいたま市民会館大宮」などが入居する地上18階、地下2階建ての複合ビルが建設される予定となっている。
2020年度の全事業完成を目指す。

再開発完成予想図（さいたま市サイトより）。

外部リンク：大宮駅東口大門町2丁目中地区市街地再開発事業概要（H28.7）（PDF）（さいたま市）
関連記事：大丸浦和パルコ店、2017年7月閉店－アトレ開業も影響か
関連記事：JRさいたま新都心ビル、6月13日開業－商業ゾーン、5月17日に先行開業

JR常磐線でかつて特急「スーパーひたち」の専用車両として親しまれた「651系交直流電車」が、7月22日より常磐線いわき〜竜田間の普通列車として運用に就くことがわかった。

かつて「スーパーひたち」運用に就いていた651系11連。
（仙台市内で2010年撮影）

かつての「常磐線の顔」、近年は常磐線以外で活躍

651系は常磐線特急「スーパーひたち」（上野〜いわき〜仙台間）の専用車両として1989年より営業運転を開始。のちに登場するE653系の「フレッシュひたち」（上野〜土浦間など）とともに常磐線の中・長距離旅客輸送を支えた。
2013年3月のダイヤ改正により常磐線特急列車の運用がE657系に置き換えられると、スーパーひたち運用から退いた651系車両の一部は直流区間特化型の「651系1000番代」に改造。改造された車両は2014年3月から「スワローあかぎ」などの高崎線特急列車、2016年7月から小田原〜伊豆急下田間の観光列車「伊豆クレイル」として運行を開始するなど、活躍の場を広げていた。

スワローあかぎ。

現在常磐線特急として運用されるE657系。

いわき〜竜田間の「普通列車」として復活－7月に

今回、651系が運用に就くのは常磐線いわき〜竜田駅間の一部普通列車（各駅停車）で、これまではE531系での運用が主となっていた区間。車両は4両で、特急料金は不要。運行開始は7月22日。

いわき〜竜田間のE531系の一部運用を代替する。

651系がいわき駅以北で定期運用に就くのは、スーパーひたちとして仙台駅まで乗り入れていた2011年3月11日（東日本大震災発生日）以来、実に約7年半ぶりとなる。
なお、常磐線竜田〜浪江間は東日本大震災による被害の影響で運転を見合わせており、竜田〜富岡間は2017年10月頃、富岡〜浪江間は2019年度末にそれぞれ運転再開予定となっている。

竜田駅以北は2017年10月以降に復旧予定。

651系普通列車の運行ダイヤ（7月22日より）

下り

いわき発9：22→竜田着9：57
いわき発14：42→竜田着15：16

上り

竜田発10：03→いわき着10：37
竜田発15：24→いわき着15：58
※10月の常磐線の運行再開区間延長後は変更されると考えられる。

ニュースリリース：常磐線（いわき駅〜竜田駅間）一部列車の車両を変更します（JR東日本水戸支社公式サイト）
関連記事：JR常磐線・相馬―浜吉田間、2016年12月10日運行再開－5年9ヶ月ぶり、東日本大震災で不通
関連記事：JR只見線、”上下分離”で復旧へ－豪雨被害で長期不通、JRと福島県が合意

東京都港区南青山の老舗人気ベーカリー・レストラン「青山アンデルセン」が、東京メトロ表参道駅の改良に伴うビル改修工事により7月31日に閉店する。

青山アンデルセン。

アンデルセンベーカリーの首都圏旗艦店

アンデルセンベーカリーを運営するアンデルセン・パン生活文化研究所（タカキベーカリー）は1948年に広島市で創業。
キャッチフレーズに「パンからはじまる、ヒュッゲな暮らし。」を掲げ、全国でベーカリー「アンデルセン」、「リトルマーメイド」、「トランドール」（JR九州と合弁）などを展開するほか、西日本を中心に百貨店やスーパーマーケットなどにパンを出荷している。
青山アンデルセンは、タカキベーカリーの首都圏旗艦店として1970年開店。1985年現在地に増床移転した。
2017年現在は1階にベーカリー、2階・3階にレストラン、地下1階にサンドイッチカフェが出店しており、ランチ時には多くの客で賑わうなど長年に亘って表参道の顔として親しまれてきた。

焼きたてのパンが並ぶ。

地下鉄表参道駅は元々1938年に東京高速鉄道銀座線青山六丁目駅として開業したもので、一部では老朽化が進んでおり、バリアフリー化も含めた大規模な改良工事が課題となっていた。

再出店めざす

アンデルセンでは、表参道駅の改修工事終了後に再出店することも検討しているという。
アンデルセンは、広島の旗艦店「広島アンデルセン」もビル老朽化のため2016年に閉館させている。こちらも、ビル建替え後の2020年ごろの再出店を目指しているという。

広島アンデルセン。

外部リンク：青山アンデルセン  アンデルセン
外部リンク：表参道駅改良に伴う青山アンデルセン営業終了のお知らせ ANDERSEN GROUP – アンデルセングループ
関連記事：JR原宿駅を橋上駅舎化－2020年までに
関連記事：広島アンデルセン、2016年2月27日に閉館
関連記事：ドミニクアンセルベーカリートウキョウ、2015年6月20日開店－表参道に日本初出店

東京都渋谷区神南の渋谷ファイヤー通りにある「LUMINE MAN SHIBUYA」（ルミネマン渋谷）が7月31日に閉館する。

ルミネマン渋谷。

ルミネ唯一のメンズ館、8年の歴史に幕（8年）

ルミネマン渋谷は2009年8月開業。地上4階建、店舗面積は約970㎡。（営業フロアは1～3階）
ルミネ唯一のメンズ専門館で、コンセプトに「渋カジ復活」を掲げ、主要客層を10代後半から20代前半男子に設定。アーバンリサーチのワーク・ミリタリー新業態「URBAN RESEARCH ID」、ナノ・ユニバースのメンズ専門店「nano・universe GroundFloor」など16店舗が営業していた。

閉館セール中の店頭。

6月9日から閉店セール－7月26日には閉館イベント

ルミネマン渋谷では閉店セール&フェア＜THE LAST＞を6月9日から開催中。
買物客やルミネアプリ新規登録者を対象にルミネマン渋谷、ルミネエスト新宿で利用可能なクーポンや、イラストレーターChocomooとのコラボグッズ配布が行われる。
また、店舗にはかつて同店で「名探偵コナン」のイベントを開催した青山剛昌さんなど著名人や店舗スタッフからの感謝の言葉が記されている。

感謝の言葉が。

さらに7月26日には隣接するタワーレコード渋谷店にて、9mm Parabellum Bullet、DJピエール中野（凛として時雨）、人気Twitterアカウント「ライブキッズあるある」中の人が登場する記念ライブイベントも予定。1階に出演アーティスト関連商品を取扱う「ヴィレッジヴァンガード」の特設ショップが期間限定出店する。
また、ルミネマン渋谷最終営業日となる7月31日には、閉店1時間前から「ラストイベント＜THE NEXT＞」の開催も予定されている。

外部リンク：ルミネマン渋谷 | LUMINE
外部リンク：THE LAST CLOSING CAMPAIGN & SALE 2017.6.9（金）～7.31（月） ｜ルミネマン渋谷
関連記事：渋谷マルイで「ご注文はOIOIですか？？」開催－サブカル系コンテンツに注力する丸井
関連記事：MEGAドン・キホーテ渋谷本店、5月12日開店－現・渋谷店は5月7日閉店
関連記事：ブックファースト渋谷文化通り店、6月4日閉店－跡地にヴィレッジヴァンガード本店、7月14日開店
関連記事：ニトリ渋谷公園通り店、2017年6月30日開店－丸井・シダックス跡に「都心初」単独旗艦店

千葉県船橋市の船橋競馬場駅前に、業務用食品卸大手のトーホーグループ新業態1号店となる「トーホーせんどば船橋店」が2017年6月20日にオープンした。
トーホーせんどば船橋店。

食品調達から店舗運営支援まで対応－生鮮も導入

トーホーグループは1947年に藤町商店として佐賀県佐賀市で創業。
創業当初から続く輸入珈琲豆「toho coffee」の販売に加えて、業務用食品スーパー「A-プライス」「パワーラークス」、地域密着型食品スーパー「トーホーストア」を主力事業として手掛ける。
「トーホーせんどば船橋店」はホームセンターコーナン船橋花輪インター店（2015年開店、京成バス船橋営業所跡地）の1階に出店。トーホーの売場面積は500坪（約1,652㎡）。これに伴いコーナンは売場を2階に集約、業務用建材などを取扱う「コーナンPRO」の営業を終了した。
トーホーせんどばが出店するコーナン船橋花輪インター店。

「せんどば」はコンセプトに「プロの店舗スタッフがプロのお客様に食材を提供する」を掲げ、既存の業務用食品スーパー（「A-プライス」など）でも取り扱われる商材に加え、大田市場、船橋市場などで毎朝買付される生鮮食品（青果・鮮魚・精肉）、輸入食品など約6,200品目を取り揃えるなど品揃えの充実を図った。
また、業務支援・品質管理サービスや店舗内装デザイン設計・施工といった店舗運営サポートにも対応するなど、トーホーグループの総力を結集した店舗づくりを目指す。
店舗近隣にはヨークマート、ロピア（ららぽーと1階）、スーパーバリュー（ビビット南船橋1階）などの食品スーパーが営業しているが、業務用食品に特化した店舗はなく、飲食店経営者や大容量食品、輸入食品を求める消費者の需要開拓に繋がるであろう。

外部リンク：「ホームセンターコーナン船橋花輪インター店」オープン！ – 京成電鉄
外部リンク：新業態店舗『せんどば－SENDOBA－』始動 – 株式会社トーホー
外部リンク：「トーホー せんどば 船橋店」オープン – 株式会社トーホー
関連記事：ジョーシン王子店、6月9日開店－上新電機の都内旗艦店、コーナンと共同出店
関連記事：ビックカメラ船橋東武店（仮称）、2017年秋開店－ビックカメラ２館体制に

JR只見線の不通区間（会津川口〜只見間）が、福島県とJR東日本による“上下分離方式”のもとで復旧することが決定した。2021年度の全線運転再開を目指す。

会津若松駅に停車する只見線の車両。

2011年豪雨被害により一部区間が不通に

只見線は会津若松駅（福島県会津若松市）と小出駅（新潟県魚沼市）を結ぶ全長135.2kmの地方交通線。
国鉄時代から閑散路線であったものの豪雪地帯のために廃線対象である特定地方交通線に選定されなかったという経緯があるが、その後も幾度に亘って雪害や豪雨、地震などに悩まされている。
2011年7月に発生した新潟・福島豪雨の被害では会津坂下〜小出間113.6kmが不通となったが、翌2012年までに会津坂下〜会津川口、只見〜小出間でそれぞれ運行を再開。しかし、橋脚が崩落するなど被害の大きかった会津川口（福島県金山町）〜只見間（同県只見町）27.6kmは依然として不通となっており、2017年6月現在も代行バスでの運行が続いている。

上下分離方式で復旧決定、2021年度に運転再開へ

福島県とJR東日本は只見線不通区間の復旧に向けた協議を2013年から続けていたが、2017年6月19日に行われた基本合意書の締結により、鉄道施設等を福島県が保有し（第三種鉄道事業者）JR東日本が旅客輸送を行う（第2種鉄道事業者）「上下分離方式」での鉄路復旧が決定した。上下分離方式での復旧イメージ。（JR東日本公式サイトより）

不通区間の復旧工事はJR東日本が行い、復旧後は福島県に無償譲渡される。復旧費用は約81億円で、JR東日本が1/3にあたる約27億円を負担し、残りの2/3にあたる約54億円を福島県が負担する予定となっている。
復旧工事は2018年春に着工し、2021年度の全線再開を目指す。復旧後の運行本数は被災前と変わらない1日3往復を見込む。
こうした上下分離方式は伊賀鉄道（三重県）、養老鉄道（三重県）、信楽高原鐡道（滋賀県）、丹後鉄道（京都府）、若桜鉄道（鳥取県）など第三セクター鉄道を中心に採用されているほか、JR北海道が閑散路線を擁する自治体に対して上下分離方式による存続を提案している。

ニュースリリース：只見線(会津川口~只見間)の鉄道復旧に関する基本合意書及び覚書」の締結について（JR東日本公式サイト）
関連記事：JR常磐線・相馬―浜吉田間、2016年12月10日運行再開－5年9ヶ月ぶり、東日本大震災で不通
関連記事：JR日高本線の大部分、廃止協議へ－災害により長期不通
関連記事：神田鐵道倶楽部 feat.日本食堂、6月1日開店－JR神田駅で食堂車メニューなど提供