JR秋葉原駅前のスーパーマーケット「Y’s mart AKIBA-ICHI店」が8月1日で閉店する。

ワイズマートAKIBA-ICHI店。

秋葉原駅前唯一のスーパー、閉店へ

ワイズマートAKIBA-ICHI店は秋葉原UDXの「AKIBA-ICHI」1階に2006年3月に開店。UDXの開業に合わせた出店だった。
スーパーマーケットとしては規模は小さいながら、駅前にあることから外国人観光客も多く訪れる店であり、また24時間営業であることから、終電を逃した客や始発待ちの客の利用も多く見られる店舗だった。

ワイズマートは1969年創業。現在は浦安市に本社を置き、かつては「主婦の店チェーン」であった。現在は江東・葛飾地区の駅近くを中心に、小規模スーパーを多数展開している。

秋葉原駅最寄りのスーパー、末広町のハナマサに

ワイズマートの跡地に入居するテナントは7月1日現在まだ発表されていない。
ワイズマートAKIBA-ICHI店の閉店により、秋葉原駅に最も近いスーパーは駅ビルの成城石井を除くと末広町JR高架下の「肉のハナマサ秋葉原店」となる。

外部リンク：ワイズマートAKIBA-ICHI店 閉店のお知らせ
関連記事：秋葉原UDXに「秋葉原拉麺劇場」4月8日開店
関連記事：アキドラ、3月31日完全閉店－事実上の歌舞伎町移転

ハーバービジネスオンライン様に詳しい記事を掲載しています

2017年3月の閉館を控えた「銀座ソニービル」で「GINZA SONY PARK PROJECT展」が始まった。

銀座ソニービル。

閉館を控えたソニービル、「今までとこれから」を紹介

GINZA SONY PARK PROJECT展は、ソニービル50年のこれまでを振り返るとともに、ソニービルの建替え事業である「GINZA SONY PARK PROJECT」を紹介するイベント。
会場には、ソニービル竣工当時の図面や、各時代にソニービルで開催されたイベントの紹介、そして、今後のPARK PROJECTに関するものなどといった様々な資料が展示されているほか、今後の再開発計画を紹介する映像も放映されており、ソニービルとソニーの歴史を振り返りつつ、これから行われるビルの建替え事業についても知ることが出来る。

展示会場の様子。

これまでのソニービルの歩みを振り返ることができる。

「世界のソニー」の手腕の見せどころ
－銀座全体の発展に繋げることができるか

GINZA SONY PARK PROJECT展の会場では、「ソニービルが歩んできた歴史」についての資料が数多く展示されており、新しいビルによって「新たな歴史を刻みたい」というソニーの強い意気込みを感じ取ることができた。
その一方で、銀座の一等地で世界のソニーが運営するイベント広場、さらに東京オリンピックの開催前後ということもあり、この地で世界的に注目されるようなイベントが開催される可能性もあるものの、今回の展示を通した限りでは、そういったものが開催された際のイメージが少し沸きづらかった。

館内に展示される「公園化」イメージ。

また、銀座ソニービルの隣接地には2016年3月に「東急プラザ銀座」が開業したばかり。このビルは開業以来、幅広い世代をターゲットにして多くの客を集め、連日混雑が続いている。さらに、すぐ近くでは銀座松坂屋跡の再開発事業も進んでおり、新しいソニービルが完成した際に、こういった近隣の「集客装置」をどう活かし、ひいては銀座全体の発展に繋げていくつもりなのかといった「銀座地域全体における新しいソニービルの位置づけ」が明確に示されていないことも残念であった。
今後の「ソニーパーク」の運営を通して、新しいソニービルが「未来の銀座」においても地域になくてはならない象徴の1つとなるようなビジョンが示されることに期待したい。

ソニービルは人気の「東急プラザ銀座」とも隣接。
今後の連携も期待されるが…。

「ソニー創業70年、銀座ソニービル50年」を記念した一大事業

銀座ソニービルは1966年に開館。
芦原義信による斬新な設計で知られていたが、2016年のソニー創業70周年、ソニービル開業50年目を機に「GINZA SONY PARK PROJECT」として、ビルを解体し、2020年まで公園として活用したのちに建て替えを行うことが発表されていた。
ビル館内には「ソニーストア」「ソニーショールーム」などのほか、多数のイベントスペースがあり、ソニーの新商品体験会や「乃木坂46」などソニーミュージック所属アーティストのイベントが開催されることもあった。
詳しくは：銀座ソニービル、2017年3月閉館－2022年の建替え目指す

展示会場には公園化した際の完成予想模型も展示。

GINZA SONY PARK PROJECT展は7月10日まで（7月3日を除く）、銀座ソニービル8階のイベントホール「OPUS」で開催されている。
入場は無料、開館時間は11時～19時。

外部リンク：GINZA SONY PARK プロジェクト展
関連記事：銀座ソニービル、2017年3月閉館－2022年の建替え目指す
関連記事：東急プラザ銀座、3月31日グランドオープン 

2015年9月の常総水害の影響で閉店した常総市のショッピングセンター「ユニー・アピタ石下店」跡の建物に、大手ディスカウントスーパー「トライアル」（本社：福岡市）が出店することが分かった。
追記：11月23日のグランドオープンが発表された。

アピタ石下店跡。

閉店から1年、ようやく後継店舗出店

旧アピタ石下店の建物は関東鉄道石下駅そばに立地しており、2階建て、売場面積は約13,500㎡。
トライアルカンパニーはアピタ石下店の建物を建て替えずに居抜き出店する方針で、開業は2016年11月ごろの予定。
業態はディスカウント業態の総合スーパー「メガセンタートライアル」になるとみられ、また、同社ではこの業態の殆どの店舗で24時間営業を行っていることから、アピタ石下店跡の新店舗も24時間営業となることが予想される。
なお、トライアルの店舗のなかでは非常に規模が大きいため、店舗の一部を活用しての出店や、他社テナントの導入も考えられる。

アピタ再活用、復興のはずみに

ユニー・アピタ石下店は1999年にオープン。核店舗の総合スーパー「ユニー・アピタ」のほかに、30店舗弱の専門店が入居しており、地域で最も大きい商業施設であった。
2015年9月10日の常総水害（関東東北豪雨）では店舗そばの鬼怒川の氾濫により店舗1階が完全浸水し、2階と屋上に多くの買い物客や避難者が取り残された。その後、仮設テント売場を経て10月1日に2階のみで仮営業を再開したものの、1階の損傷が大きく、多額の復旧費用がかかるために2015年12月6日を以て閉店していた。

常総市石下地区では復興が進み、水害の影響もあまり感じられなくなっている。水害時のまま残されたアピタの建物が再活用されることは、地域の完全復興への大きなはずみにもなろう。

関連記事：アピタ石下店が閉店－常総水害で損壊

大田区大森のダイシン百貨店跡に「MEGAドン・キホーテ大森山王店」が6月30日にグランドオープンした。
MEGAドン・キホーテ大森山王店（公式サイトより）

ダイシン運営、ドイトやニトリもある都内最大「メガドンキ」

「MEGAドン・キホーテ大森山王店」は、今年5月8日に閉店した総合スーパー「ダイシン百貨店」の建物に入居。売場面積は約10,500㎡。
大型の旧ダイシン百貨店ビルをそのまま引き継いだことから、同店は都内最大の「MEGAドン・キホーテ」となった。
地下１階～5階までのうち、１階から2階に「MEGAドン・キホーテ大森山王店」が入居。このほかの階には、ドンキホーテグループのホームセンターであるドイトのリフォームサービスショップ「ドイトWithReHome」や、家具大手の「ニトリ」が出店し、ドンキホーテが苦手とする分野を受け持つほか、「ガスト」などの飲食店テナントも入居する。屋上には独欄も開設。なお、一部テナントは今秋までに順次開店する予定。

メガドンキは引き続きダイシン百貨店が運営する。
（写真は公式サイトより）

また、同店は引き続きドンキ子会社となった「株式会社ダイシン百貨店」が運営する。
 ドン・キホーテによると、これまで築いてきた大田市場からの仕入れルートなどを生かした「ダイシンらしさ」に、日用品などを低価格で販売する「ドンキらしさ」を掛け合わせた「メガドンキ百貨店」として生まれ変わることになるという。

大森・山王商店街の華、52年の歴史に幕を下ろしたダイシン

1964年に開業したダイシン百貨店は、家電、家具、DIY用品など「何でも揃う百貨店」として知られていた。
近年は、百貨店が掲げる「半径500メートルの住民を100％顧客にする」のスローガン通り、近隣の高齢者住民に対するサービスを充実させるなど、高齢化社会に対応した小売店としてメディア各所からの注目を浴びてきた。

閉店後、メガドンキへの移行が進む最中の旧ダイシン百貨店。

しかし、2013年以降、隣接地にイオン系列のスーパー「まいばすけっと」が2店舗相次いで出店したことなどもあり経営が悪化。
2014年に経営権がドン・キホーテ系列の投資ファンドに売却されると、営業時間が他のドンキ店舗と同様のものに変更されるなど、徐々に「ドンキ化」が進んでいった。
2016年にはドン・キホーテHDがダイシン百貨店の直接経営権を取得するに至り、5月8日にダイシン百貨店は52年の歴史に幕を下ろしていた。

「驚安の森」に－黒字化めざしニッチな売場も廃止

ドン・キホーテでは、年商約54億円（2015年）だったダイシン百貨店を年商80億円にまで引き上げ、早期の黒字化を図りたい考え。
ドン・キホーテへの改装に伴い、従来のダイシン名物だった「粉歯磨き」などといったニッチな商品の販売は中止されているほか、キャッチフレーズはこれまでの「住んで良かった街づくり－オオモリノモリ」から「驚安の森」へと変更されている。

かつて掲げられていた「ダイシン百貨店」の看板。

大森・山王商店街の華として約半世紀にわたり営業を続けてきたダイシン百貨店。
MEGAドン・キホーテは、多くの人から愛されたダイシン百貨店のスピリットを受け継ぎ、これまでの顧客に愛されることができるか、注目が集まっている。

MEGAドンキホーテ大森山王店

住所：東京都大田区山王3-6-3
営業時間：8:00～27:00

関連記事：ダイシン百貨店、5月上旬閉店ードンキが買収で
外部リンク：ダイシン百貨店公式HP
外部リンク：2016年6月30日(木）「MEGAドン・キホーテ大森山王店」オープン（ドン・キホーテHDホームページ）

東武鉄道は、特急「りょうもう号」（浅草－赤城・伊勢崎間などを運行）に用いられる200形のうち1編成を台湾鉄路（台鉄）の特急「プユマ号」のデザインに変更し、6月17日に運行を開始した。

プユマ号のデザインを再現したりょうもう号（200形）。

昨年より台湾と交流を行ってきた東武、記念切符発売も

台鉄の「プユマ号」（普悠瑪號）は台北から台東を約3時間半で結ぶ在来線特急列車で、日本車輛が製造した振子型車両が用いられている。
東武鉄道は台湾鉄路と2015年12月より友好鉄道協定を結んでおり、これまでも両社で使える記念乗車券の発売を行ったほか、乗車券の相互優待制度などを設けている。東武は台湾からの訪日客向けのサービスも拡大し、台湾からの観光客誘致にもつなげたい考え。
6月17日には浅草駅で出発式が行われ、同日より記念乗車券（台紙付き硬券）の販売も開始されている。

特徴的なフォントや「猿」のデザインも再現。
但し、りょうもう号は猿の名所である日光には行かないので注意。

進む台湾の鉄道との友好締結

こうした台鉄の車両デザインに合わせた車両の運行は、2016年2月の京浜急行に続くもの。台鉄でも京浜急行の車両デザインをラッピングした車両が運行されている。
このほか、台鉄はJR四国、IGRいわて銀河鉄道（岩手県）、三陸鉄道（岩手県）、西武鉄道（埼玉県）などと友好関係を結んでいるほか、台北駅が大阪駅と、台鉄平溪線が由利高原鉄道（山形県）、江ノ島電鉄（神奈川県）と、台鉄集集線がいすみ鉄道（千葉県）と、阿里山森林鉄路が黒部峡谷鉄道（富山県）、大井川鉄道（静岡県）とそれぞれ友好関係を締結するなど、私鉄や線区ごとでの友好関係締結、交流事業も進んでいる。

江ノ電藤沢駅に設置された看板。

外部リンク：「普悠瑪」デザイン塗装の特急りょうもう号が登場！様々な取組みもご紹介 （東武鉄道）
外部リンク：台鉄「プユマ」号デザインの東武鉄道「りょうもう」号が出発 （台北駐日経済文化代表処）

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京都市西京区の家電量販店「エディオン洛西店」1階にディスカウントストア「ドン・キホーテ京都洛西店」が6月17日に開店した。

エディオンビルに出店するドン・キホーテ。

エディオン洛西、ダイソーやドンキ入居で複合店化

ドン・キホーテの入居するエディオン洛西店は「ミドリ電化洛西店」として1998年1月開店。2012年の店舗ブランド変更により現在の店舗名となった。地下2階、地上4階建。売場面積は4,690㎡。
開店当時は京都市内最大の家電量販店だったが、競合店の出店などにより近年は3階、4階部分を閉鎖、2014年には地下1階に100円ショップ「ダイソー」を導入するなど、直営部門を大幅縮小していた。

ドンキ、「普段使い」を重視した小規模店

ドン・キホーテ京都洛西店の売場面積は1,326㎡で、ドン・キホーテとしては京都地区3店舗目。
食料品や化粧品、ブランド品、家電製品、衣料品、玩具、バラエティグッズなどを取り揃え、近隣のファミリー層が日常利用しやすい店舗を目指すほか、物産展コーナーや抹茶コーナーを設置することで「京都らしさ」をアピールしている。
ドン・キホーテ洛西店のグランドオープンを記念し、同店のほか、ドン・キホーテ京都南インター店、MEGAドン・キホーテ宇治店でもオープニングセールが実施される。

テナント化進む郊外型家電量販店

近年、家電量販店は大型店の台頭とネット通販との競合で苦境に立たされている店舗も多い。その一方で、100円ショップなどといった来店頻度・集客性の高いテナントの導入をおこなう家電量販店は増えて来ており、旧ミドリ電化でもスーパーやホームセンターなど、数多くのテナントの導入を行ってきた。今後もドン・キホーテなどと手を組む家電量販店が増える可能性もあろう。

ベスト電器では複数店舗で「マツモトキヨシ」を導入している。

（ドンキホーテの画像は公式サイトより）
外部リンク：2016年６月17日（金） 『ドン・キホーテ京都洛西店』オープン！ ～京都市内２店舗目の出店・地域密着型店舗～

西日本鉄道グループ（福岡市）は、福岡県田川市後藤寺の「西鉄後藤寺バスセンター」を2016年9月30日で廃止する。

西鉄後藤寺バスセンター。

後藤寺バスセンター、築57年で老朽化

後藤寺バスセンターは1959年開業で、田川後藤寺駅のそばに立地する。
約60年に亘って田川地区の交通の中心的役割を担っており、当初は映画館を始め複数のテナントが営業していたが、核テナントである映画館「ターミナル会館」は1988年に閉鎖され、2016年現在は殆どのテナントが撤退済み。

ターミナル会館側（県道側）の入口。

2016年現在、福岡天神、小倉、飯塚方面の特急・急行・快速バスと
一部の一般路線バスが乗り入れているが、西鉄バスの窓口も2015年4月を以て廃止されている。近年は建物の老朽化が著しく、コンクリートやタイルの剥落、ひび割れなどが発生して危険な状態となっていた。
西日本新聞によれば、バスセンターの所有者が西鉄側の補修要請に応じないことも閉鎖の原因だという。

構内の様子。

バスセンターそばの後藤寺銀天街もレトロな雰囲気。

代替バス停は後藤寺駅近くの県道上に

西鉄では新しいバスセンターの建設は予定しておらず、代替停留所としてバスセンター近くの県道上（田川後藤寺駅の駅前通り）に新たな停留所を設ける方針。
また、後藤寺バスセンターを起終点とする便は、西鉄後藤寺営業所バス停起終点に変更される予定となっている。

関連記事：盛岡バスセンター、9月30日閉鎖－盛岡市、跡地に複合施設検討
（岩手県盛岡市のバスセンター、1960年開業）

関連記事：サンメディラック飯塚、2015年7月25日開業－バスターミナル、複合ビル化
関連記事：西鉄、「天神ソラリア」「博多バスターミナル」のレストラン街をリニューアル