ユニー・ファミリーマートHDは、2016年中に首都圏に「ファミリーマート＋miniピアゴ」2店舗を出店させると発表、10月6日にはJR菊名駅西口（横浜市港北区）に1号店「ファミリーマート＋miniピアゴ 菊名駅西店」がオープンした。
ファミリーマート＋miniピアゴ菊名駅西店。
ユニー・ファミマHD誕生後「はじめての共同作業」
ファミリーマート＋miniピアゴは、コンビニ大手の「ファミリーマート」とユニーの子会社であるミニスーパー運営会社「99イチバ」の都市型スーパー「miniピアゴ」の一体型店舗。
1号店の「ファミリーマート＋miniピアゴ 菊名駅西店」はminiピアゴの単独店舗であったが、ユニー・ファミマHDの誕生によってファミリーマートとの一体化が図られることとなった。
菊名駅西店の売場面積は約150㎡。取扱い商品数はおよそ3500種類で、そのうち加工食品などの約2000種類をファミリーマートが、青果・精肉を中心とする約1000種類をminiピアゴが取扱う。 また、公共料金の支払いや銀行ATMなど、ファミリーマートでお馴染みのサービスも提供する。
ダブルネームとなった看板。
順次miniピアゴからの転換を検討－価格は「コンビニ路線」
ユニー・ファミマHDは2016年中に首都圏に出店予定の2店舗（菊名西店含む）を実験店舗と位置づけ、2店舗の売れ行き次第で順次、既存miniピアゴをファミマとの一体型店舗へ転換していくことを検討するとしている。
一方で、商品の価格帯はこれまでいわゆる「スーパーマーケット価格」だった「miniピアゴ」とは異なり、多くの商品がファミリーマートと同様の「コンビニエンスストア価格」に設定されるなど（つまり実質的な値上げとなる）、ファミマ主導の経営統合を色濃くあらわす店舗となっており、消費者にとっては残念な結果となってしまった。
外部リンク:ユニー・ファミリーマートホールディングス初の取り組み ファミリーマートと都市型スーパー「miniピアゴ」の一体型店舗を開店！ 〜グループシナジーを発揮した新たな展開を展開〜
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バスタ新宿、ファミリーマートが出店へ－ようやく決まったコンビニ出店
新宿駅南口バスターミナル「バスタ新宿」（渋谷区）に、売店としてコンビニエンスストアの「ファミリーマート」（豊島区）が出店する。
バスタ新宿。
ポプラ出店辞退・ようやく決まったファミマ出店
バスタ新宿は4月4日に開業した国内最大級の高速バスターミナル。
バスタ新宿はルミネによる新商業施設「ニュウマン」と直結しているものの、バスタ内にはコンビニエンスストアや売店が設けられておらず、また「ニュウマン」はハイブランドが中心となっているため、気軽に買い物できる店が限られており不便だという声が多くあがっていた。
ファミマが出店するバスタ4階。
そこで、バスタを管理する国土交通省関東地方整備局東京国道事務所は、4階に売店（123㎡、バックヤードなど含む）を開設することを決め、売店出店者の公募を実施。8月に出店者としてコンビニエンスストアのポプラ（広島市）が選定（年間家賃約450万円）されたものの、契約内容を巡って意見の相違がありポプラが出店を辞退。9月に売店出店者の再公募を実施していた。再公募の入札には6社が参加したという。
ファミリーマートの売場面積は70㎡。正式出店時期については未定としているが、ファミリーマートは近いうちに小規模の仮設店舗（29㎡）を設置する予定としている。
出店場所は現在コインロッカーがある附近。
（東京国道事務所発表資料より）
バスタ新宿、トイレ増設工事も
また、バスタ新宿では女子トイレの混雑が深刻なことから、トイレの増設工事が行われる。
女子トイレは現在8人分しかないが、来春までに21人分に増設されることになっている。
外部リンク：国土交通省東京国道事務所 バスタ新宿の利便性向上に向けた取組みについて（国土交通省関東地方整備局東京国道事務所）
外部リンク：購買施設を設置するための手続き（再公募）を開始しました（国土交通省関東地方整備局東京国道事務所）
外部リンク：入札占有計画の認定について（国土交通省関東地方整備局東京国道事務所）
外部リンク：バスタ新宿
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セブンアイ、そごう神戸・そごう西神・高槻西武を阪急阪神に経営譲渡へ－資本提携も（追記あり）
流通大手の「セブンアンドアイホールディングス」は、2016年10月6日の半期決算発表で「エイチツーオーリテイリング」（Ｈ２Ｏ、阪急阪神グループ）と資本業務提携することを発表した。
（5月11日追記あり）
阪急百貨店（うめだ本店）。
そごう神戸・そごう西神・高槻西武、閉店して経営譲渡へ
今回の資本業務提携により、セブンアイとエイチツーオーリテイリングはＨ２Ｏの株式の３％に相当する約57億円の株式を相互に持ち合うほか、阪急グループの影響力が強い地域にある「そごう神戸店」、「そごう西神店」、「西武百貨店高槻店」をそごう・西武としては一旦閉店させ、阪急阪神百貨店に経営譲渡する方針。
また、阪急阪神百貨店などで貯められる「Ｓポイント」を、関西圏のセブンイレブンの店舗でも使えるようにする。
西武百貨店高槻店。
セブンイレブン増で過去最高益も、純利益は激減
セブンアンドアイホールディングスの3～8月までの半期決算は、セブンイレブンの出店などにより連結営業利益は半期ベースで過去最高の1814億円（前年比5.2％増）。
その一方で、純利益は334億円と前年比60.4％減に留まった。
追記：譲渡はそごう神戸店と西武高槻店－秋に新体制へ
5月11日追記：譲渡対象はそごう神戸店、西武百貨店高槻店の2店舗。西神そごうは対象から外れることとなった。
西神そごうはそごう神戸店との結びつきが強かったものの、阪急沿線の店舗ではなく、阪急阪神グループにおける他事業との相乗効果が薄いため、対象から外された可能性が高い。
そごう神戸店、西武百貨店高槻店については、2017年10月からの新体制を目指す。
外部リンク：セブン＆アイ・ホールディングス
外部リンク：そごう・西武
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黒川郡富谷町、10月10日より「富谷市」に－仙台のベッドタウンとして開発進む
仙台市のベッドタウンである黒川郡富谷町が、10月10日に市制を施行して「富谷市」となる。
町を代表する商業施設であるイオンモール富谷。
人口増加著しい仙台のベッドタウン
富谷町は仙台市の北部に位置する仙台のベッドタウン。
1971年から泉市（現:仙台市泉区）向陽台に隣接する「東向陽台」でニュータウンの開発がはじまると、その後は国道4号線沿いの丘陵地に相次いで住宅団地が開発されていった。
2003年3月にはイオン富谷ショッピングセンター（現：イオンモール富谷）が開業、2011年からは新たに明石台東地区で分譲を開始するなど、近年は「若い世代の家族に人気の町」というイメージが定着していた。
住宅団地の相次ぐ造成に伴い人口も右肩上がりで増加を続け、2013年には推計人口5万人を突破。2015年国勢調査では正式に人口5万人を突破し、2016年中に市制移行する運びとなった。
コストコなど商業開発も相次ぐ
近年の富谷町は、商業面においても開発が大きく進んでいる。
2015年12月には「MEGA ドン・キホーテ仙台富谷店」、2016年4月には「コストコ富谷店」、7月には「ヤマダ電機テックランド仙台富谷店」といった大型店が相次いで開業。さらに、町内最大の商業施設である「イオンモール富谷」も7月にリニューアルを終えるなど、町の人口増加・市制移行を意識した商業開発が続いている。
コストコ富谷店。
関連記事:イオンモール富谷、7月15日リニューアルオープン
関連記事:コストコ富谷店、4月29日開業
外部リンク:富谷町
ABAB赤札堂、2016年10月で創業100周年－東天紅・小泉グループの中核企業
東京都内で展開する地場中堅スーパー「赤札堂」が2016年10月に創業100周年を迎えた。
赤札堂（町屋店、荒川区）
東天紅・小泉グループの中核企業－動物園展開も
赤札堂は1916年に東京市深川区で洋品店として創業。
現在は総合スーパー・食品スーパーの「赤札堂」12店舗のほか、ファッションビル「上野ABAB」、セレクトショップ「ABAB」を展開している。
また、赤札堂を経営する小泉グループは、のちに中華料理店「東天紅」、動物園「富士サファリパーク」「別府アフリカンサファリ」などの展開を開始、多角経営にも成功している。
創業店である赤札堂深川店。東天紅も出店する（江東区）。
ファッションビル「上野ABAB」。地階は赤札堂（台東区）。
「創業100年祭」を開催中
赤札堂では創業100周年を記念し、10月1日から「創業100年祭」と題して記念セールを開催中。また、10月31日まで液晶テレビやブルーレイレコーダー、空気清浄機などが当たる抽選会を実施する。
（一部店舗を除く）
創業100周年をアピールするポスター（町屋店）。
外部リンク：アブアブ赤札堂
イトーヨーカドー・ザ・プライス東松山店、2016年10月30日閉店－東松山駅前
東武東上線東松山駅前の総合スーパー「イトーヨーカドー ・ザ・プライス東松山店」が、10月30日に閉店する。
ザ・プライス東松山店。
東松山駅前唯一のスーパーだった
ザ・プライス東松山店は、「イトーヨーカドー東松山店」として1977年6月に開店。2009年にディスカウントストア業態のザ・プライスに転換した。
建物は4階建てで、イトーヨーカドーの所有。イトーヨーカドー時代からザ・プライス転換当初までの売場面積は7,382㎡だったが、2013年のリニューアルの際に2～4階を閉鎖し、営業フロアは1階食品売場のみとなっていた。
東松山市郊外には「ピオニウォーク東松山」（ユニー・アピタ東松山店）や「西友東松山店」が、中心商店街には「丸広百貨店東松山店」が出店しているものの、東松山駅前においては、東日本大震災の影響でファッションセンターしまむら（1号店）とマミーマートが出店する「東松山ショッピングセンター」が閉店（しまむらのみ建替えて再出店）。それ以降はザ・プライスが唯一の食品スーパーとなっており、東松山駅周辺での買い物難民の発生が懸念される。
今後は、東松山駅前の商業機能を充足する施設の建設が期待されるものの、9月現在では跡地の活用方法は決まっていないという。
「老舗」中心に閉店相次ぐ関東のイトーヨーカドー
イトーヨーカドーの親会社であるセブンアンドアイホールディングスは、2016年度中に全国の不採算店・老朽店など約20店舗を閉店する計画を発表しており、特に本拠地である関東近郊では、長年に亘って地域の核となってきた老舗店舗を中心に閉店が相次いでいる。
10月16日に閉店する坂戸店。
埼玉県においてはプライス東松山店に加え、プライス蕨店（蕨市）、坂戸店（坂戸市）、川越店（川越市）の年度内閉店が決まっている。
このほか、東京都ではプライス千住店（足立区、創業店）、戸越店（品川区）が、神奈川県では本牧店（横浜市）が既に閉店しているほか、千葉県では新浦安店（浦安市）、東習志野店（習志野市）の2017年中の閉店が、群馬県では藤岡店（藤岡市）が閉店となる。
関東近郊のイトーヨーカドーは、ドミナント出店戦略として1960～70年代の高度経済成長期に建築された建物が多く、それらの店舗では近年老朽化も目立ってきているため、今後も店歴の高い「老舗店舗」の閉店が続く可能性が高いと思われる。
外部リンク：ザ・プライス東松山店
関連記事：イトーヨーカドー・ザ・プライス蕨店、10月2日閉店
関連記事：イトーヨーカドー坂戸店、10月16日閉店－坂戸市と共に歩んだ市最大の商業施設
関連記事：イトーヨーカドー川越店、10月30日閉店－本川越駅前、ヨーカドー都外進出1号店
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イトーヨーカドー川越店、2016年10月30日閉店－本川越駅前、ヨーカドー都外本格進出1号店
西武新宿線本川越駅前の総合スーパー「イトーヨーカドー川越店」が2016年10月30日に閉店する。
イトーヨーカドー川越店。
イトーヨーカドーの「東京都外本格進出1号店」だった
イトーヨーカドー川越店は1967年11月開店。イトーヨーカドーの総合スーパーとしては東京都外進出1号店であった。
地上4階建てで、売場面積は4,230㎡。建物は自社所有。本川越駅前に位置し、川越駅前から本川越駅前まで北に伸びる商店街「クレアモール」のそばにある。
クレアモール。
出店から約50年に亘り本川越駅の中心施設として川越の発展を見守ってきたイトーヨーカドーだが、建物の老朽化が問題となっており、建物の解体を前提とする閉店を余儀なくされることとなった。
閉店に先駆けて、9月13日より閉店セールが行われている。
駅とクレアモールに挟まれた好立地－再開発に期待
イトーヨーカドー川越店跡地の活用方法は未定だが、閉店は建物の老朽化が大きな要因とされており、また駅前の好立地であるため、イトーヨーカドー千住店のように敷地を売却・高層住宅化したうえで下層階への再出店の可能性もある。
一方で、川越市中心部では近年川越駅西口附近の商業開発が盛んで、2015年3月には地場スーパーのヤオコー川越西口店を核店舗とするショッピングセンター「ウニクス川越」が、2016年9月14日には食品スーパー「ベルク川越新宿店」が相次いで開業している。
イトーヨーカドー川越店の跡地にも、本川越駅前やクレアモールに活気を吹き込むような新施設の誕生が期待される。
関連記事：イトーヨーカドー・ザ・プライス蕨店、10月2日閉店
関連記事：イトーヨーカドー坂戸店、10月16日閉店－坂戸市と共に歩んだ市最大の商業施設
関連記事：イトーヨーカドー、１号店の千住店など閉店へ－来春までに20店舗
外部リンク：イトーヨーカドー川越店
Dila津田沼、10月1日全面リニューアル－「ペリエ津田沼エキナカ」に改称
JR津田沼駅（習志野市）構内のショッピングセンター「Dila津田沼」が全面リニューアルし、「ペリエ津田沼エキナカ」に改称して10月1日にグランドオープンした。
ペリエ津田沼エキナカ。
津田沼エキナカの商業施設、テナント・サービスともに一新
DilaはJR東日本グループ各社が首都圏、仙台市などで展開する駅併設の商業施設ブランド。
Dila津田沼は千葉ステーションビルが運営する唯一のDilaで、高品質食品スーパー「ザ・ガーデン自由が丘」、を核に、RF1系列のサラダ専門店「Green gourmet」、名古屋コーチン専門店「鶏三和」、とんかつ「まい泉」など19店舗が出店している。
施設名の改称に先駆けて、7月から300円均一雑貨専門店「3COINS station」、千葉県初となるフォー専門店「COMPHO（コムフォー）」などの新規テナントを導入。また、10月1日から「ペリエメンバーズカード（JREポイント）」を導入するなど、ハード・ソフト双方でサービスアップを行う。
なお、2011年に開業したJR津田沼駅北口ビル（ペリエ津田沼）も「ペリエ津田沼エキソト」に改称するが、エキソト館に関しては今回改装は行われないという。
関連記事：JR千葉駅、11月20日リニューアル－駅機能は3階に
外部リンク：トップページ｜ペリエ津田沼
外部リンク：トップページ｜ディラ津田沼
ビエラ大津、10月1日開業－JR大津駅ビル全面リニューアル
JR西日本不動産開発はJR大津駅に新たな商業施設「ビエラ大津」を10月1日に開業させた。
ビエラ大津（JR西日本プレスリリースより）。
閉鎖状態だった大津駅ビル
大津駅ビルは1975年4月に開業。延床面積は約3,300㎡、 賃貸面積は1,040㎡で、国鉄が建設、大津市が管理していた。
しかし、2000年代に入るとテナントの撤退が相次ぎ、老朽化も進行。
2015年から駅構内の売店「ハートイン」が撤退し、観光案内所以外は閉鎖状態となっており、「売店もないのは不便だ」「県都の駅ビルとして恥ずかしい」などの声が上がっていた。
2015年のJR大津駅。
外壁もかなり汚れた状態だった。
宿泊施設、飲食店などが出店
リニューアルした大津駅ビルの名称は「ビエラ大津」で、コンセプトは「通りすがる駅から立ち寄る駅に」。
総工費は約8億円で、元々の管理者であった大津市が約7000万円を負担した。
核テナントは2階全体に入居するカプセルホテル「ザ・カレンダー」。
屋外テラスやレストランも併設されており、列車を見ながら食事もできるという。また、1階には売店・コンビニエンスストア、飲食店などが入居。全館で9テナントが出店することになる。
マンション開発すすむ大津駅前、活性化に期待
滋賀県で最も乗降駅が多い駅は草津駅で、大津駅は県内4位に甘んじており、周辺は衰退が進んでいた。
一方で、近年は大津駅周辺でマンション開発が進行。2012年に開業した29階建のタワーマンション「ココラス大津プラウドタワー大津」の1階には、コンビニ、調剤薬局、居酒屋が、2階には耳鼻咽喉科、内科、歯科のクリニックが入居しているほか、2016年6月に閉店した駅前唯一の大型商業施設「平和堂 アル・プラザ大津」跡にも、下層階に平和堂新店舗を併設したマンションが建設されることが決まっている。
マンションへと生まれ変わるアルプラザ大津。
大津駅の改装は、こうした駅周辺の再開発に呼応したものであるといえ、駅ビルは規模が小さいものの、衰退が進んでいた大津駅周辺の活性化に繋がるものとして期待がかかっている。
「ビエラ大津」出店テナント一覧
- ザ・カレンダー（カプセルホテル、飲食店）
- セブンイレブンハートイン（コンビニ）
- スターバックス（カフェ）
- オカキ（近江牛レストラン）
- ちゃんぽん亭（ちゃんぽん）
- 金亀庵（そば・居酒屋）
- 大津市観光案内所
- 三井住友銀行ATM
- りそな銀行ATM
ビエラ大津
住所：滋賀県大津市春日町1 -3 大津駅ビル内
関連記事：平和堂アルプラザ大津、6月20日閉店－跡地のマンション内に再出店検討
外部リンク： 大津駅リニューアル！商業施設「ビエラ大津」10月1日オープン
大阪駅スカイウォーク、2016年10月1日完成－南口に大型歩道橋、“梅田ダンジョン”解消へ期待
大阪府大阪市北区の大阪駅南口に新たな大型歩道橋「スカイウォーク」が2016年10月1日に誕生し、JR大阪駅周辺の利便性が大きく向上する。
大阪駅南広場・スカイウォークの完成予想図。
（JR西日本公式より）
JR大阪駅ビル・阪急梅田駅、ペデストリアンデッキで直結
大阪駅南広場の整備事業は2014年9月に着工。JR西日本（西日本旅客鉄道）と大阪市交通局の2社により事業が進められており、新たな歩道橋と新バスターミナルが設置されることになっていた。
10月1日に完成する新歩道橋「スカイウォーク」は全長70m、幅高さ5m。これまで南北を繋いでいた梅田新歩道橋と接続することで大型のペデストリアンデッキが形成され、大丸梅田店が入るJR大阪駅ビル「大阪駅サウスゲートビル」2階と阪急梅田駅ビル「阪急百貨店うめだ本店」2階が、そして2022年ごろまでは建替え中の阪神梅田駅ビル「阪神百貨店本店」（大阪神ビル）2階がそれぞれ直結され、「迷宮」や「ダンジョン」などとも称される複雑な梅田界隈の相互アクセスが大きく改善される。
完成目前のスカイウォーク（9月撮影）。
また、スカイウォークにはエレベーターや屋根も整備され、バリアフリーにも対応するなど、歩行者に優しい歩道橋となる。
大阪市バスターミナルもリニューアル
一方で、同じ南広場にある大阪市交通局のバスターミナル「大阪駅前バスターミナル」も10月中に完成する。
工事の影響により、2015年7月から大阪市営バスの一部路線が仮歩道に分散移転するなど利便性が大きく低下していたが、再び一箇所に集約されることで、利便性が向上することになる。
外部リンク：大阪駅改良プロジェクト 大阪駅南広場の整備に着手します
外部リンク：～大阪駅改良プロジェクト～大阪駅南広場の新歩道橋・新バスターミナル使用開始について
関連記事：ルクアイーレ、2015年4月2日開業－「JR大阪三越伊勢丹」をリニューアル